
Kuolinpesän auton myynti voi tuntua monimutkaiselta, sillä kaupassa pitää huomioida sekä kuolinpesän osakkaiden suostumus, tarvittavat asiakirjat, omistajanvaihdos että mahdollinen verotus. Tilanne voi olla erityisen hankala, jos auto on seissyt pitkään, siinä on vikoja tai omaisilla ei ole aikaa järjestää myyntiä itse.
Tässä artikkelissa käymme läpi, miten kuolinpesän auto myydään selkeästi sekä mitä seikkoja kuolinpesän auton myynnissä kannattaa muistaa. Vaurioauton kilpailutuspalvelun kautta kuolinpesän auto on mahdollista myydä nopeasti ilman kunnostamista tai korjauttamista.
Käytännön tarkistuslista kuolinpesän auton myymiseen

Kuolinpesän auton voi myydä lähtökohtaisesti kuka vain kuolinpesän osakkaista, kunhan myyntiin on kaikkien osakkaiden suostumus. Osakkaita voivat olla esimerkiksi perilliset, leski ja testamentinsaaja, tilanteesta riippuen. Jos pesälle on määrätty pesänjakaja tai pesänselvittäjä, hänen roolinsa voi vaikuttaa siihen, kuka käytännössä hoitaa myyntiä.
Leski voi olla osakas, mutta pelkkä lesken asema ei aina yksin riitä auton myyntiin. Myös testamentti, ositus ja perinnönjako voivat ratkaista, kenelle auto kuuluu. Käytännössä kuolinpesän auton myynti kannattaa aina varmistaa osakkaiden kesken kirjallisesti, etenkin seuraavissa tilanteissa.
Kuolinpesän auton myynti osakkaalle on mahdollinen, kun kaikki kuolinpesän osakkaat hyväksyvät kaupan ja hinnan. Myyntihinta kannattaa määrittää realistisesti esimerkiksi auton kunnon, iän ja markkina-arvon perusteella, jotta kauppa ei myöhemmin aiheuta epäselvyyksiä perinnönjaossa.
Kuolinpesän auto voi siirtyä leskelle esimerkiksi osituksen, perinnönjaon, testamentin tai osakkaiden yhteisen sopimuksen perusteella. Jos auto kuuluu kuolinpesän omaisuuteen, leskenkään ei yleensä kannata myydä tai ottaa autoa omiin nimiinsä ilman, että muiden osakkaiden asema on selvitetty.
Jos yksi perillinen ei suostu auton myyntiin, kuolinpesä ei yleensä voi tehdä myyntipäätöstä enemmistön päätöksellä. Tällöin osakkaiden kannattaa yrittää sopia asiasta kirjallisesti. Jos sopua ei synny, ratkaisu voi edellyttää pesänselvittäjän tai pesänjakajan määräämistä.

Kuolinpesän auton myyntiin tarvitaan asiakirjat, joilla voidaan osoittaa kuolinpesän osakkuus, auton luovutus ja ostajan tiedot omistajanvaihdosta varten. Traficomin mukaan kuolinpesän ajoneuvon luovutuksessa riittää yhden kuolinpesän osakkaan allekirjoitus rekisteri-ilmoituksen asiakirjaan. Allekirjoittanut osakas vastaa kuitenkin siitä, että hänellä on muiden osakkaiden suostumus myyntiin. Kuten Suomi.fi sivulla muistutetaan, viranomaisohjeistuksen mukaan kuolinpesän omaisuuden myynti edellyttää kaikkien osakkaiden suostumusta. Käytännössä mukaan tarvitaan luovutuskirja sekä jokin seuraavista asiakirjoista osakkuuden osoittamiseen:
Auto luovutetaan uudelle omistajalle joko luovutusilmoituksella tai voimassa olevalla rekisteröintitodistuksen ilmoitusosalla, eli osalla II.
Valtakirjaa kuolinpesän auton myyntiin ei yleensä tarvita Traficomin rekisteri-ilmoitusta varten, jos yksi kuolinpesän osakas hoitaa auton luovutuksen. Yhden osakkaan allekirjoitus riittää, mutta allekirjoittanut osakas vastaa siitä, että hänellä on muiden osakkaiden suostumus myyntiin. Valtakirja voi silti olla järkevä, jos yksi osakas haluaa kirjallisen todisteen muiden suostumuksesta tai kauppaa hoitaa ulkopuolinen henkilö.
Auton myynti toisen puolesta valtakirjalla on mahdollista, kun valtuutus on riittävän selkeä. Valtakirjassa kannattaa yksilöidä kuolinpesä, valtuuttajat, valtuutettu, auton rekisterinumero, myyntioikeus ja mahdollinen oikeus allekirjoittaa kauppakirja. Kuolinpesän auton luovutuksessa omistajanvaihdos tehdään käytännössä luovutusilmoituksella tai rekisteröintitodistuksen ilmoitusosalla, eli ”kakkososalla”.
Kuolinpesän auton voi myydä ennen perunkirjoitusta, mutta se vaatii erityistä huolellisuutta. Koska perukirjaa ei vielä ole, kuolinpesän osakkaat on selvitettävä muulla tavoin, yleensä sukuselvityksellä. Myyntiin tarvitaan kaikkien osakkaiden suostumus, ja kauppa kannattaa dokumentoida tarkasti, jotta auton arvo ja kauppahinta voidaan huomioida myöhemmin perunkirjoituksessa ja perinnönjaossa.
Kuolinpesän auton omistajanvaihdos tehdään samalla perusprosessilla kuin muussakin ajoneuvokaupassa, mutta ensin on varmistettava, että myyjällä on oikeus toimia kuolinpesän puolesta. Kun kauppa on sovittu, ostaja tekee omistajanvaihdoksen luovutusilmoituksen perusteella tai rekisteröintitodistuksen ilmoitusosalla. Traficomin mukaan omistajanvaihdoksesta on ilmoitettava 7 päivän kuluessa kaupantekopäivästä. Myyjän kannattaa tehdä luovutusilmoitus heti kaupan jälkeen, jotta vastuut ajoneuvosta siirtyvät oikein ostajalle.
Kuolinpesän auto voi olla tavallista hankalampi myydä, sillä auto on saattanut seistä käyttämättömänä kuukausia tai jopa vuosia. Seisonta voi näkyä tyhjentyneenä akkuna, vanhentuneina renkaina, kosteuspisteinä, jarrujen jumittumisena tai muina vikoina. Myös huoltohistoria voi olla epäselvä tai puuttua kokonaan.
Jos autossa on kolhuja tai teknisiä vikoja, niiden korjaaminen ennen myyntiä ei aina ole taloudellisesti järkevää. Tällöin autoliike voi tarjota hyvin alhaista hintaa tai kieltäytyä ostosta kokonaan. Lisäksi omaisilla ei usein ole aikaa tai voimavaroja hoitaa auton esittelyä, viestittelyä ja kauppaa itse. Artikkelimme viallisen auton myynnistä tukee ajatusta siitä, että auton myynti kilpailutuspalvelun kautta voi olla järkevää etenkin, jos korjauskustannukset ovat korkeita tai auton jälleenmyyntiarvo on epävarma.
Kuolinpesän auton myynti verotetaan lähtökohtaisesti samalla tavalla kuin muun perityn omaisuuden myynti. Auton arvo merkitään perukirjaan käypänä arvona, ja se voi vaikuttaa perintöveroon. Jos auto myydään myöhemmin korkeammalla hinnalla kuin perintöverotuksessa käytetty arvo, erotuksesta voi syntyä verotettava luovutusvoitto.
Moni miettii myyntitilanteessa, että pitääkö kuolinpesän auton myynti ilmoittaa verottajalle? Vastaus tähän on, että kuolinpesän tai perinnöksi saadun omaisuuden myynti pitää ilmoittaa aina, joko kuolinpesän tai osakkaan veroilmoituksella.
Kuolinpesän auton myynti Vaurioauton kautta on tehty mahdollisimman yksinkertaiseksi silloin, kun omaisilla ei ole aikaa tai halua hoitaa myyntiä itse. Autoa ei tarvitse korjata, katsastaa tai siistiä myyntikuntoon ennen yhteydenottoa.
Voit pyytää kilpailutuspalvelumme kautta sitomattoman tarjouksen myös seisoneesta, viallisesta, kolaroidusta tai muuten hankalasti myytävästä autosta. Kun auton tiedot ja kuolinpesän myyntioikeus ovat selvillä, kauppa voidaan hoitaa selkeästi ja vaivattomasti.

Kyllä voi. Kuolinpesän auton voi myydä, kun kaikilla kuolinpesän osakkailla on yhteinen suostumus myyntiin. Suomi.fi:n mukaan kuolinpesän omaisuuden myynti edellyttää kaikkien osakkaiden suostumusta. Käytännössä myyntioikeus kannattaa varmistaa perukirjalla, sukuselvityksellä tai valtakirjoilla ennen kauppaa.
Autolle ei yleensä ole erillistä määräaikaa, jonka jälkeen se olisi pakko siirtää pois kuolinpesän nimistä. Käytännössä auto voi olla kuolinpesän nimissä niin kauan kuin kuolinpesä on jakamatta. Jos auto kuitenkin myydään tai siirretään uudelle omistajalle, omistajanvaihdos on tehtävä Traficomin ohjeen mukaan 7 päivän kuluessa luovutuksesta.
Kyllä pitää. Verohallinnon mukaan kuolinpesän tai perinnöksi saadun omaisuuden myynti pitää ilmoittaa aina, tilanteesta riippuen joko kuolinpesän tai osakkaan veroilmoituksella. Jos auto myydään korkeammalla hinnalla kuin perintöverotuksessa käytetty arvo, erotuksesta voi syntyä verotettava luovutusvoitto.
Perikunta myy auton sopimalla myynnistä kaikkien kuolinpesän osakkaiden kesken. Sen jälkeen valitaan henkilö, joka hoitaa kaupan, tarvittaessa muiden osakkaiden valtakirjalla. Kauppaa varten tarvitaan auton tiedot, ostajan tiedot, kauppakirja sekä omistajanvaihdokseen sähköinen varmenne tai rekisteröintitodistuksen ilmoitusosa.
Vero.fi – Perintövero ja kuolinpesän veroasiat
Vaurioauto – Viallisen auton myynti liikkeeseen – Vastuu ja kannattavuus
Suomi.fi – Kuolinpesän omaisuuden hoitaminen
Vaurioauto – Myy rikkinäinen auto helposti
Traficom – Ostaja: Tee ajoneuvon omistajanvaihdos varmenteella
Auton myynti varaosiksi ei aina tarkoita sitä, että ajoneuvo pitäisi purkaa tai myydä osa kerrallaan itse. Vaurioauto kilpailuttaa auton yhdellä tarjouspyynnöllä sekä autopurkamoilla että korjattavaksi autoja ostavilla toimijoilla. Näin myyjän ei tarvitse arvioida etukäteen, kumpi vaihtoehto tuottaa paremman hinnan. Auto voi kiinnostaa ostajia joko käyttökelpoisten osien, korjauspotentiaalin tai molempien perusteella. Tärkeimmät nostot artikkelista Mitä auton myynti […]
Lue lisääKuolinpesän auton myynti voi tuntua monimutkaiselta, sillä kaupassa pitää huomioida sekä kuolinpesän osakkaiden suostumus, tarvittavat asiakirjat, omistajanvaihdos että mahdollinen verotus. Tilanne voi olla erityisen hankala, jos auto on seissyt pitkään, siinä on vikoja tai omaisilla ei ole aikaa järjestää myyntiä itse. Tässä artikkelissa käymme läpi, miten kuolinpesän auto myydään selkeästi sekä mitä seikkoja kuolinpesän auton myynnissä […]
Lue lisääFord Powershift on kaksoiskytkinvaihteisto, jota on käytetty useissa Ford-malleissa sekä joissakin Volvoissa. Vaihteisto voi toimia hyvin huollettuna, mutta siihen liittyy myös tunnettuja ongelmia, kuten nykimistä, tärinää, vikatiloja ja kalliita korjauksia. Tässä artikkelissa käymme läpi Powershift-vaihteiston yleisimmät viat, öljynvaihtovälin, korjauskustannukset ja sen, milloin auton myynti voi olla järkevämpi vaihtoehto kuin korjaaminen. Viisi tärkeintä nostoa artikkelista Mikä […]
Lue lisääDSG-vaihteiston ja mekatroniikan viat ovat yleinen syy siihen, miksi muuten toimiva auto alkaa oireilla yllättäen. DSG-vaihteisto ja mekatroniikka toimivat tiiviisti yhdessä, sillä mekatroniikka ohjaa vaihteiden vaihtumista ja kytkimien toimintaa eri ajotilanteissa. Tämän vuoksi pienikin häiriö järjestelmässä voi näkyä esimerkiksi nykimisenä, viiveinä tai epätasaisena vaihtamisena. Tässä artikkelissa käydään läpi, miten DSG- ja mekatroniikkaviat syntyvät, miten ne tunnistaa ajoissa ja […]
Lue lisääPureTech-bensiinimoottori on yleinen Peugeotin, Citroënin, Opelin ja DS:n malleissa. Se tunnetaan taloudellisuudestaan, mutta etenkin 1.2 litraisessa PureTech-moottorissa ongelmat ovat herättäneet paljon keskustelua. Tässä artikkelissa käymme läpi, mistä ongelmat yleensä johtuvat, miten jakohihna ja öljy liittyvät niihin ja milloin moottorivikaisen auton myynti voi olla korjaamista järkevämpi vaihtoehto. Tärkeimmät nostot Mikä on PureTech-moottori? PureTech moottori on Stellantis-konsernin käyttämä bensiinimoottoriperhe, jota löytyy muun muassa Peugeot-, Citroën-, DS- ja Opel-malleista. Moottorit ovat yleensä pieniä, […]
Lue lisääCVT-vaihteisto on portaaton automaattivaihteisto, jota käytetään monissa Nissanin, Toyotan, Subarun, Hondan, Mitsubishin ja Audin malleissa. Toimiessaan se tekee ajosta tasaista ja pehmeää, mutta vioittuessaan se voi aiheuttaa nykimistä, luistamista, ulinaa, ylikuumenemista tai vedon katoamista. Tässä artikkelissa käymme läpi, miten CVT-vaihteisto toimii, mistä sen viat tunnistaa ja milloin rikkinäisen CVT-vaihteistolla varustetun auton myynti voi olla järkevämpi vaihtoehto kuin korjaaminen. […]
Lue lisääMoottorivika on yksi kalleimmista auton vioista, ja monelle auton omistajalle herää heti kysymys: kannattaako moottori vaihtaa vai myydä auto rikkinäisenä? Moottorin vaihtohinta voi vaihdella erittäin paljon auton merkin, mallin, moottorityypin, osien saatavuuden ja työn laajuuden mukaan. Joissakin tapauksissa moottorin vaihto voi maksaa muutamia tuhansia euroja, mutta toisessa autossa kustannusarvio voi nousta yli 10 000 euroon. Kalliimmissa […]
Lue lisääRahoitetun auton myynti voi tuntua monimutkaiselta, erityisesti silloin kun auto on rikkinäinen ja lainaa on vielä jäljellä. Tässä artikkelissa käymme läpi, miten rahoitetun auton myynti onnistuu erityisesti rikkinäisen auton kohdalla, sekä mitä tehdä, jos auton arvo on pienempi kuin velka. Lisäksi tarkastelemme, miten löydät autollesi oikean ostajakunnan ja parhaan mahdollisen hinnan. Tärkeimmät nostot artikkelista Mitä […]
Lue lisääNissan Qashqai tunnetaan käytännöllisenä ja suosittuna perheautona, mutta tietyt tyyppiviat toistuvat valitettavan usein. Osa vioista on pieniä ja helposti korjattavia, kun taas toiset voivat nostaa kustannukset nopeasti korkeiksi. Tässä artikkelissa avaamme, mitä ovat yleisimmät Nissan Qashqain tyyppiviat ja mitkä tekijät näihin altistaa. Avaamme tyyppivikojen tunnusmerkkejä ja kerromme, milloin myynti tarjoaa korjaamista järkevämmän vaihtoehdon. Tärkeimmät nostot artikkelista Mitkä ovat yleisimmät Nissan Qashqai tyyppiviat? Nissan Qashqain tyyppiviat koskettavat useimmiten moottorin […]
Lue lisääFord EcoBoost 1.5 kuulostaa paperilla houkuttelevalta. Pieni ja taloudellinen, mutta silti tehokas – mikä voisi mennä pieleen? Monelle omistajalle arki saattaa kuitenkin paljastaa toisen puolen, kun pieniltä tuntuvat oireet paisuvat nopeasti isoiksi ja kalliiksi remonteiksi. Jakohihna saattaa kulua liian nopeasti, moottori kuumentua liikaa ja korjausarviot nousta ikävän korkeiksi. Tässä artikkelissa avaamme, mitä ovat yleisimmät EcoBoost ongelmat ja tyyppiviat sekä kerromme, milloin viallisen auton myynti kilpailutuksen kautta tarjoaa fiksuimman ratkaisun. Tärkeimmät […]
Lue lisää