
Kun autoosi ilmaantuu yllättäen suurempi tekninen ongelma tai se vaurioituu, sille yleensä tilataan hinaus pois tapahtumapaikalta tutkittavaksi korjaamolle tai kotipihaan. Tämän jälkeen sinun kannattaa pohtia vaihtoehtoja: kannattaako auto korjauttaa kuntoon vai myydä sellaisenaan rikkinäisenä. Tässä artikkelissa tarkastellaan näitä kahta vaihtoehtoa ja autetaan sinua selvittämään, kumpi on kannattavampi tapa ratkaista ongelma.
Auton hinaus on prosessi, jossa viallinen tai rikkinäinen auto siirretään pois tieltä ja kuljetetaan turvalliseen paikkaan – yleensä läheiselle korjaamolle. Auton hinauspalveluita tarjoavat lukuisat toimijat ympäri Suomen. Usein suositeltu auton hinauspalvelu on määritelty joko auton hankinnan yhteydessä tai vakuutusyhtiön toimesta.
Useimmat vakuutukset korvaavat vakuutetun ajoneuvon hinauksen lähimpään korjaamoon, jos matka keskeytyy ajoneuvon teknisen vian tai vaurioitumisen vuoksi. Kannattaa kuitenkin varmistaa hinausvakuutuksen olemassaolo ja ehdot ennen hinauksen tilaamista jolloin vältyt yllätyksiltä.
Kun autosi on hinattu korjaamolle kannattaa auton viat tutkia ammattilaisten toimesta ja selvittää mahdollinen kustannusarvio niiden korjaamiseksi. Mikäli kyse on edullisesta korjauksesta suhteessa auton arvoon, on se auton omistajalle usein järkevin vaihtoehto. Jos taas kustannusarvio osoittautuu yllättävän suureksi – kannattaa miettiä vaihtoehtona auton myyntiä rikkinäisenä kilpailuttamalla sen hinta palvelumme kautta.
Auto myynti kauttamme on mahdollista myös silloin, kun auto on rikki ja se ei ole ajokuntoinen. Autoalalta löytyy useita toimijoita, jotka ovat kiinnostuneita autoista, vaikka ne olisivat vaurioituneita. Rikkinäinen auto on oikein käypää kauppatavaraa ja rikkinäisen auton myynti käy helposti ja nopeasti Vaurioauton alustan avulla.
Portaali kokoaa yhteen paikkaan vaurioajoneuvoihin erikoistuneet toimijat, jotka tekevät kilpailevia tarjouksia juuri sinun autostasi. Rikkinäinen auto menee kaupaksi keskimääräisesti kahden arkipäivän sisällä Vaurioauto.fi sivustolla. Rikkinäisen auton myynti on perusteltua ja järkevä vaihtoehto etenkin seuraavanlaisissa tilanteissa:
Moottorin korjauskustannukset liian suuret: Jos auton korjaaminen maksaisi enemmän kuin ehjän auton markkina-arvo olisi, on se järkevää myydä rikkinäisenä. Tämä on hyvin yleistä esimerkiksi moottorivaurioisten autojen osalta.
Esimerkki palvelustamme:
Useampi tekninen vika: Jos autossasi todetaan useampi tekninen tai yksittäinen erittäin kallis mekaaninen vika, kuten moottorivaurio, ei auton korjaaminen välttämättä ole kannattavaa sen arvo ja korjauksen riskit huomioiden.
Mikäli et halua käyttää auton korjaukseen enää rahaa – tällöin kannattaa kilpailuttaa kauttamme autosta ostotarjous päätöksenteon tueksi.Tällaisia vikoja on esimerkiksi:
Vaurioauton kautta myytyjen rikkinäisten autojen tyypillisimpiä moottori- tai vaihteistovikoja aiheuttavat Ecoboost-moottori ja DSG-vaihteisto. Samoin yleisiä autoja palvelussamme on autot, jotka ovat hylätty katsastuksessa. Näissä tilanteissa autosta on yleensä tullut pitkä ja kallis vikalista ja korjaaminen ei enää ole kannattavaa.
Autojen tyyppivikoihin voit tutustua esimerkiksi Autoliiton Moottori-lehden sivuilta: https://moottori.fi/tyyppiviat/
Kiinnostava kohde autopurkaamoille tai harrastajille: Joissakin tapauksissa rikkinäinen auto voi olla tietämättäsi erittäin kiinnostava kohde autopurkamolle tai harrastajille kyseisen automallin varaosien kysynnän tai vaikean saatavuuden takia. Tällöin voit saada siitä yllättävänkin suuren rahallisen korvauksen myymällä sen korjaamattomana.
Nopea myynti: Rikkinäisen auton myynti on usein nopeampaa kuin ehjän ja kalliimman korjatun auton. Lisäksi auton korjauksessa voi mennä odotettua pidempään esimerkiksi varaosien saatavuuden takia.
Kertakorvaus vakuutuksesta: Jos kyse on pelti- tai kolarivauriosta, joiden osalta autossa on korvaava vakuutus, on auton myyminen vakuutusyhtiölle kertakorvausta vastaan usein myös mahdollista. Varsinkin vanhempien autojen osalta tämä on oikein tyypillinen vaihtoehto.
Korjauksen riskit ja mahdolliset lisäkustannukset: Kun ajoneuvoon suoritetaan suurempi korjaustyö esimerkiksi mekaanisen tai teknisen vian osalta, saattaa korjauksen edetessä kustannusarvio kasvaa alkuperäisestä, jos vika onkin oletettua laajempi tai se on aiheuttanut muitakin vaurioita, joita ei alun perin huomioitu.
Lopullinen päätös riippuu monista tekijöistä, kuten autosi kunto, korjauskustannukset ja henkilökohtaiset mieltymykset. On tärkeää punnita näitä seikkoja ennen päätöksen tekemistä.
Jos korjauskustannukset ovat kohtuuttoman suuret ja auto on saavuttanut elinkaarensa lopun, rikkinäisen auton myyminen voi olla järkevin vaihtoehto. Toisaalta, jos auton hinaus ja korjaaminen ovat kohtuullisen hintaisia, voit saada paremman hinnan myymällä auton korjattuna.
Mikäli sinua kiinnostaa auton myynti rikkinäisenä kauttamme, niin se käy helposti ja luotettavasti ilmoittamalla auto myyntiin palvelussamme.
Pyydä ostotarjousKuolinpesän auton myynti voi tuntua monimutkaiselta, sillä kaupassa pitää huomioida sekä kuolinpesän osakkaiden suostumus, tarvittavat asiakirjat, omistajanvaihdos että mahdollinen verotus. Tilanne voi olla erityisen hankala, jos auto on seissyt pitkään, siinä on vikoja tai omaisilla ei ole aikaa järjestää myyntiä itse. Tässä artikkelissa käymme läpi, miten kuolinpesän auto myydään selkeästi sekä mitä seikkoja kuolinpesän auton myynnissä […]
Lue lisääFord Powershift on kaksoiskytkinvaihteisto, jota on käytetty useissa Ford-malleissa sekä joissakin Volvoissa. Vaihteisto voi toimia hyvin huollettuna, mutta siihen liittyy myös tunnettuja ongelmia, kuten nykimistä, tärinää, vikatiloja ja kalliita korjauksia. Tässä artikkelissa käymme läpi Powershift-vaihteiston yleisimmät viat, öljynvaihtovälin, korjauskustannukset ja sen, milloin auton myynti voi olla järkevämpi vaihtoehto kuin korjaaminen. Viisi tärkeintä nostoa artikkelista Mikä […]
Lue lisääDSG-vaihteiston ja mekatroniikan viat ovat yleinen syy siihen, miksi muuten toimiva auto alkaa oireilla yllättäen. DSG-vaihteisto ja mekatroniikka toimivat tiiviisti yhdessä, sillä mekatroniikka ohjaa vaihteiden vaihtumista ja kytkimien toimintaa eri ajotilanteissa. Tämän vuoksi pienikin häiriö järjestelmässä voi näkyä esimerkiksi nykimisenä, viiveinä tai epätasaisena vaihtamisena. Tässä artikkelissa käydään läpi, miten DSG- ja mekatroniikkaviat syntyvät, miten ne tunnistaa ajoissa ja […]
Lue lisääPureTech-bensiinimoottori on yleinen Peugeotin, Citroënin, Opelin ja DS:n malleissa. Se tunnetaan taloudellisuudestaan, mutta etenkin 1.2 litraisessa PureTech-moottorissa ongelmat ovat herättäneet paljon keskustelua. Tässä artikkelissa käymme läpi, mistä ongelmat yleensä johtuvat, miten jakohihna ja öljy liittyvät niihin ja milloin moottorivikaisen auton myynti voi olla korjaamista järkevämpi vaihtoehto. Tärkeimmät nostot Mikä on PureTech-moottori? PureTech moottori on Stellantis-konsernin käyttämä bensiinimoottoriperhe, jota löytyy muun muassa Peugeot-, Citroën-, DS- ja Opel-malleista. Moottorit ovat yleensä pieniä, […]
Lue lisääCVT-vaihteisto on portaaton automaattivaihteisto, jota käytetään monissa Nissanin, Toyotan, Subarun, Hondan, Mitsubishin ja Audin malleissa. Toimiessaan se tekee ajosta tasaista ja pehmeää, mutta vioittuessaan se voi aiheuttaa nykimistä, luistamista, ulinaa, ylikuumenemista tai vedon katoamista. Tässä artikkelissa käymme läpi, miten CVT-vaihteisto toimii, mistä sen viat tunnistaa ja milloin rikkinäisen CVT-vaihteistolla varustetun auton myynti voi olla järkevämpi vaihtoehto kuin korjaaminen. […]
Lue lisääMoottorivika on yksi kalleimmista auton vioista, ja monelle auton omistajalle herää heti kysymys: kannattaako moottori vaihtaa vai myydä auto rikkinäisenä? Moottorin vaihtohinta voi vaihdella erittäin paljon auton merkin, mallin, moottorityypin, osien saatavuuden ja työn laajuuden mukaan. Joissakin tapauksissa moottorin vaihto voi maksaa muutamia tuhansia euroja, mutta toisessa autossa kustannusarvio voi nousta yli 10 000 euroon. Kalliimmissa […]
Lue lisääRahoitetun auton myynti voi tuntua monimutkaiselta, erityisesti silloin kun auto on rikkinäinen ja lainaa on vielä jäljellä. Tässä artikkelissa käymme läpi, miten rahoitetun auton myynti onnistuu erityisesti rikkinäisen auton kohdalla, sekä mitä tehdä, jos auton arvo on pienempi kuin velka. Lisäksi tarkastelemme, miten löydät autollesi oikean ostajakunnan ja parhaan mahdollisen hinnan. Tärkeimmät nostot artikkelista Mitä […]
Lue lisääNissan Qashqai tunnetaan käytännöllisenä ja suosittuna perheautona, mutta tietyt tyyppiviat toistuvat valitettavan usein. Osa vioista on pieniä ja helposti korjattavia, kun taas toiset voivat nostaa kustannukset nopeasti korkeiksi. Tässä artikkelissa avaamme, mitä ovat yleisimmät Nissan Qashqain tyyppiviat ja mitkä tekijät näihin altistaa. Avaamme tyyppivikojen tunnusmerkkejä ja kerromme, milloin myynti tarjoaa korjaamista järkevämmän vaihtoehdon. Tärkeimmät nostot artikkelista Mitkä ovat yleisimmät Nissan Qashqai tyyppiviat? Nissan Qashqain tyyppiviat koskettavat useimmiten moottorin […]
Lue lisääFord EcoBoost 1.5 kuulostaa paperilla houkuttelevalta. Pieni ja taloudellinen, mutta silti tehokas – mikä voisi mennä pieleen? Monelle omistajalle arki saattaa kuitenkin paljastaa toisen puolen, kun pieniltä tuntuvat oireet paisuvat nopeasti isoiksi ja kalliiksi remonteiksi. Jakohihna saattaa kulua liian nopeasti, moottori kuumentua liikaa ja korjausarviot nousta ikävän korkeiksi. Tässä artikkelissa avaamme, mitä ovat yleisimmät EcoBoost ongelmat ja tyyppiviat sekä kerromme, milloin viallisen auton myynti kilpailutuksen kautta tarjoaa fiksuimman ratkaisun. Tärkeimmät […]
Lue lisääViallisen auton myynti liikkeeseen tai kilpailutuspalvelun kautta on monelle auton omistajalle järkevä ja turvallinen ratkaisu, erityisesti silloin kun korjauskustannukset nousevat kohtuuttomiksi auton arvoon nähden. Tässä artikkelissa avaamme, milloin viallisen auton myynti liikkeeseen tai kilpailutuspalvelun kautta on kannattava vaihtoehto. Käymme läpi, miten tämä on helpoin toteuttaa ja mitä myyjän tulee kertoa auton kunnosta. Auton myyminen liikkeeseen – 5 tärkeintä […]
Lue lisää